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35AMG Edition 1; Retour. Fiche techniques MERCEDES-BENZ Classe A 35 AMG Edition 1. Prix : 58 550 €Cylindrée : 1 991 cm3Emissions de CO² : 164 g/km. Voir les stocks disponibles Obtenir un devis. Choisissez une version. Version; Prix; MERCEDES-BENZ Classe A Génération IV (W177) Phase 1 35 AMG 306ch Edition 1 4Matic 7G-DCT Speedshift AMG; 58 550 € Les autres finitions Systèmede freinage hautes performances AMG avec étriers de frein dans le ton argent et monogramme AMG noir à l´AV Pré-équipement pour service d'autopartage Régulation du 35AMG 306 ch: Cylindrée: 1991 cm3: Puissance Fiscale: 19 CV: Puissance Max: 306 ch / 225 kW à 5800 tr/min: Couple Max: 400 Nm à 3000 tr/min MercedesBenz Classe A Sedan (V177) AMG A 35 (306 CH) 4MATIC DCT Sedan 2019 2020 2021 2022 | Fiche technique, Consommation de carburant, Dimensions, 306 CH, 250 km/h, 155.34 mph, 0-100 km/h: 4.8 s, 0-60 mph: 4.6 s, l/100 km, 32.67 - 32.22 US mpg, 39.23 - 38.7 UK mpg, 13.89 - 13.7 km/l Poidsà vide : 1 555 kg Technique Mercedes A 35 AMG. Moteur : à essence. 4 cylindres. Turbo Cylindrée : 1 991 cm 3 Puissance : 306 ch à 5 800 tr/min Couple : 400 Nm à 3 000 tr/min Site De Rencontre En Suisse Romande. Infos Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic année 2020 VS Marque Mercedes Catégorie Berline Compacte Carburant Essence Modèle Classe A Année 2020 Prix Classe A 35 AMG 4Matic 50750 Mecanique Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 306 ch à 5800 tr/min Transmission 4x4 Couple 400 nm à 3000 tr/min Performances Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic VS Vitesse max 250 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne 633 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 179 g/km Dimensions/Poids Mercedes Classe A 35 AMG 4Matic VS Poids à 1555 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 225/40R19 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 370/1210 dm3 Infos Porsche 911 Targa 4 année 2009 Marque Porsche Catégorie GT Carburant Essence Modèle 911 Année 2009 Prix 911 Targa 4 99420 Mecanique Porsche 911 Targa 4 Cylindrée 6cyl. 24s inj. directe Puissance 345 ch à 6500 tr/min Transmission 4x4 Couple 390 nm à 4400 tr/min Performances Porsche 911 Targa 4 Vitesse max 284 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 905 Km Autonomie moyenne 632 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 249 g/km Dimensions/Poids Porsche 911 Targa 4 Poids à 1530 kg Taille réservoir 67 litres Pneumatique 235/40R18 Train Avant 265/40R19 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 105 dm3 Autres motorisation Mercedes Classe A 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Porsche 911 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 La Mercedes Classe A a été intégralement renouvelée au printemps 2018. Quelle finition sélectionner, quel moteur choisir ? Auto Moto vous guide. Mercedes Classe A laquelle choisir ? – C’est la quatrième génération de Mercedes Classe A W177, mais la seulement deuxième à prendre la forme d’une berline compacte. À l’origine, la “A” était un tout petit monospace mais, depuis 2012, une apparence nouvelle lui a permis de rivaliser avec les Audi A3 et BMW Série 1. Un pari osé, mais gagnant la nouvelle Classe A, assemblée en Allemagne ainsi qu’en Hongrie, succède à un modèle écoulé à 13 100 unités par an, en moyenne, en France. Mercedes Classe A l’équipement En version de base appelée Style Line à partir de 27 650 €, la Classe A compte déjà sur la climatisation, les phares et essuie-glace automatiques, un système multimédia à écran tactile de 7” avec commandes vocales, une caméra de recul, des projecteurs Full LED, des jantes alliage de 17” et une sellerie tissu/similicuir. Au chapitre de la sécurité, elle embarque un freinage d’urgence autonome et l’alerte de franchissement de ligne. La finition Progressive Line à partir de 30 850 € ajoute une climatisation automatique à deux zones, un GPS sur un écran tactile de 10”, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement ainsi que des radars de stationnement arrière et avant. En version AMG Line à partir de 32 500 €, la “A” s’embellit grâce à un kit carrosserie AMG, des jantes alliage de 18” et, à bord, des sièges avant sport et un pédalier alu. Mais pour s’enrichir, la Classe fonctionne surtout par le biais de pack optionnels. Ainsi, le Pack Premium 1 750 € comprend des compteurs numériques sur un écran de 10”, un système d’accès/démarrage “mains-libres”, des sièges avant chauffants, un système audio Burmester, un accoudoir central arrière et, pour le côté gadgets, un éclairage d’ambiance personnalisable agrémenté de baguettes de seuils de portes rétro-éclairées. Le Pack Premium Plus 3 450 € y ajoute des projecteurs Full LED passant automatiquement des phares au feux de croisement, un toit ouvrant panoramique et le siège conducteur électrique à mémoire. Notre conseil Pour une Classe A digne de son blason, la finition Progressive Line est toute indiquée. Et pour faciliter la revente, améliorer le bien-être, la présentation high-tech et les aspects pratiques, le Pack Premium semble le bienvenu aussi. Mercedes Classe A en essence ? En attendant une version 45 AMG déclinée avec 387 et 421 ch, cinq moteurs “à bougies” figurent déjà au catalogue. Le plus modeste anime la A 160 avec 109 petits chevaux, tandis que la version supérieure, la A 180, développe 136 ch. Mercedes propose également les A 200 de 163 ch et A 250 de 224 ch, cette dernière étant systématiquement couplée à la transmission intégrale 4MATIC. Enfin, une sportive A 35 AMG de 306 ch figure au catalogue, elle aussi dotée de quatre roues motrices. Pour leur rapport prix/agrément/performances, les A 180 et A 200, affectées par un malus inférieur à 50 €, restent les plus recommandables, d’autant que ces versions affichent des consommations maîtrisées. Notre conseil Mercedes Classe A 180, à partir de 28 650 € + 2 250 € pour la transmission 7G-DCT à double embrayage, ou la Classe A 200, à partir de 32 900 €, obligatoirement dotée de la boîte robotisée. Mercedes Classe A en diesel ? Comme du côté des moteurs à essence, les diesels comptent tous quatre cylindres. Les Classe A 180d, 200d et 220d affichent respectivement 116, 150 et 190 ch. Ils profitent tous d’une transmission automatisée, avec 7 rapports sur le 180d, et 8 vitesses sur les 200d et 220d. C’est le moteur intermédiaire qui paraît le plus homogène et affiche le meilleur rapport prix/prestations, sans consommer davantage que le 180d. Notre conseil Mercedes Classe A 200d, à partir de 34 200 €. Mercedes Classe A une option à choisir ? Pour parfaire la dotation et l’apparence de la Classe A, la peinture métallisée est facturée 750 €. La surveillance des angles morts 550 € sert la sécurité, l’affichage tête haute 1 200 € peut être le bienvenu et, pour ceux qui égarent leurs câbles, la recharge de smartphone par induction 250 € est également proposée. La Mercedes Classe A en chiffres 5 c’est le nombre de déclinaisons établies à partir de la plate-forme de la précédente Classe A. Il y a eu le monospace compact Classe B, le crossover GLA, la compacte à coffre CLA et sa version “Shooting Brake”. Pour la nouvelle génération, Mercedes en prévoit 8 ! 40 % c’est, en Europe, la part de Mercedes Classe A vendue à des femmes. 22 c’est le nombre d’années d’existence de l’appellation Classe A. Mais la forme a changé, la A est passée de petit monospace à berline compacte, en 2012. 3 c’est, en millions d’exemplaires, le nombre de Classe A livrées par Mercedes, dans le monde, depuis 1997. 10 depuis le changement de philosophie de la Classe A, en 2012, l’âge moyen de la clientèle de cette voiture a rajeuni de dix ans ! 12 c’est, en centimètres, l’allongement subi par la Classe A entre la nouvelle génération et sa devancière. Elle est ainsi passée de 4,30 mètres à 4,42 mètres. FICHE TECHNIQUE Mercedes Classe A Lxlxh m 4,42×1,91×1,44 Empattement m 2,73 Réservoir l 43 Coffre à 5 l 370 Pour bien choisir sa compacte allemande, avec l’aide d’ En 2019, faut-il encore acheter un Mercedes GLA ? Faut-il encore acheter une BMW Série 1 ? avis, tarifs, rivales, qualités, défauts… Audi A3 Sportback TFSI [ESSAI] plus économique que le diesel ? Fiche véhicule Mercedes-AMG A 35 4 MATIC nouvelle rampe d’accès à la sportivité La Mercedes Classe A de dernière génération vient d'être dévoilée dans une nouvelle version sportive de 306 ch. La petite » A 35 AMG vient élargir l'offre de Mercedes dans le segment des compactes sportives, en attendant l'arrivée d'une nouvelle mouture de la délurée A 45 AMG. La plus petite » des AMG Avec seulement » 306 ch, l'A 35 AMG constitue l'accès à la branche sportive de Mercedes. Mais que les amateurs se rassurent, la plus modeste de la gamme cache bien son jeu puisqu'elle se présente comme la plus sportive du segment. Avec seulement 4,7 secondes à l'exercice du 0 à 100, elle fait presque aussi bien que l'A45 AMG de première génération 4,6 secondes dévoilée en 2012 et devenue référence sur le segment des compactes. Notons que la conception de cette A35 AMG s'est faite en parallèle avec celle de la future A45 AMG. C'est donc une digne héritière du clan AMG. Bon à savoir résistance accrue à la torsion Pour accentuer davantage le comportement de l'auto en conditions sportives, un travail en profondeur a été réalisé sur la caisse afin de renforcer des parties bien ciblées dans sa partie avant sous le moteur notamment. A voir en photos Un 2 litres turbo de 306 chevaux pour la Mercedes-AMG A 35 4MATIC Puissance et tenue de route optimale La Mercedes AMG A35 4MATIC reçoit un moteur turbo de 306 ch et 400 Nm dérivé du 4 cylindres M260 de la nouvelle Classe A. Il est suralimenté par un turbocompresseur de type twin scroll » qui optimise la réponse à bas régime et procure un meilleur gain de puissance à haut régime. L'auto reçoit également une boite automatique à double embrayage DCT 7 G Speedshift. La transmission intégrale variable 4MATIC assure une motricité optimale, quelles que soient les circonstances, grâce à une répartition du couple entre les essieux, du simple mode traction jusqu'à un ratio de 50/50. Selon son tempérament et en fonction des conditions, le pilote » aura le choix entre 5 modes de conduite Chaussée glissante, Confort, Sport, Sport + et Individual. Ces modes agissent à la fois sur la réponse du moteur et de la boite de vitesse. Le conducteur pourra également utiliser les palettes au volant dans n'importe quel mode de conduite. À noter démarrages canon de série L'A35 AMG 4MATIC bénéficie de série de la fonction Race-Start, comparable au Launch Control » sur d'autres modèles. Elle permet de fortes accélérations départ arrêté, avec en prime un son inoubliable. Mercedes-AMG A 35 4 MATIC un traitement très sportif Si la AMG ne fait généralement pas dans la fioriture, il semblerait qu'elle en ait fait un peu plus pour cette nouvelle bombinette. À l'avant, on note la double lame chromée et des entrées d'air élargies ornées d'ailettes. À l'arrière, un énorme diffuseur intègre les sorties d'échappement et un aileron fixe accentue le caractère athlétique de la berline compacte. De profil on remarque aussi des jantes spécifiques de 18 pouces et des habillages spécifiques AMG Line. À l'intérieur, on retrouve le système multimédia MBUX avec trois modes d'affichage AMG. Les sièges spécifiques sont revêtus de simili cuir ARTICO et microfibre DINAMICA en ton noir, rehaussé de surpiqures rouges. D'autres touches de couleur dans l'habitacle rehaussent également l'impact visuel et renforcent l'esprit sportif de la petite compacte. Bon à savoir une sonorité d'échappement modulable Le système d'échappement de la Mercedes AMG A35 intègre une série de clapets à modulation variable, modifiant le son » en fonction du mode de conduite et des accélérations. Avec cette A35 AMG, Mercedes propose un modèle d'accès à sa branche sportive et élargit par la même occasion son champ d'action dans le domaine des compactes sportives. Ainsi pourvue, la petite » AMG semble bel et bien armée pour donner le ton, en attendant l'arrivée de l'A45 AMG qui devrait franchir la barre des 400 ch. A voir en photos Un 2 litres turbo de 306 chevaux pour la Mercedes-AMG A 35 4MATIC Bon à savoir anticiper l'achat et la revente. Il est possible de connaitre la valeur de revente ou de reprise de votre véhicule grâce à la cote auto Turbo de votre Mercedes AMG, l'alternative à la côte Argus. Que ce soit pour l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion, Il est important de prévoir toutes les dépenses en comparant différentes offres d'assurance voiture. Bilan Les points-clés à retenir sur la Mercedes-AMG A35 4 MATIC La Mercedes AMG A35 marque l'accès à la gamme AMG. Son moteur essence turbo développe 306 ch pour 400 Nm de couple. Un prix de base fixé à 50 399 € + 7 400 € pour l'Edition 1 Commercialisation prévue début 2019. Error 403 Guru Meditation XID 538311473 Varnish cache server Error 403 Guru Meditation XID 540395899 Varnish cache server

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